马雷克·赖克曼曾表示：拉共达无需占用太大的路面空间，也不会过于招摇，这就像是拿协和客机跟传统客机的头等舱去比较。拉共达摒弃了超豪华汽车罗马万神殿式的超大格栅等传统结构，并且选用了纯电驱动，在突出特色与奢华品质的同时又不会过于浮夸。这个概念让客户在享受现代化奢华出行体验的同时，又不会对环境产生影响。

阿斯顿·马丁总裁兼首席执行官安迪·帕尔默博士(Dr Andy Palmer)表示：“在复兴拉共达这个最知名的超豪车品牌的过程中，我们创造了独一无二的特别机遇。将二十世纪抛在脑后，转而设计能够满足二十一世纪需求的全新汽车。这款拉共达SUV是空间宽敞、性能出众的4X4车型，是技术、奢华与时尚的结合，将开业界先河。